Oli merupakan komponen penting dalam menjaga kesehatan dan performa mesin pada sepeda motor matic. Namun, tahukah kamu bahwa ada dua jenis oli yang berperan dalam menjaga mesin matic tetap berjalan lancar? Kedua jenis oli tersebut adalah oli mesin dan oli gardan. Meskipun keduanya memiliki tujuan yang sama, yaitu sebagai pelumas, namun cara kerja dan fungsinya sedikit berbeda.

Perbedaan Oli Mesin dan Oli Gardan pada Motor Matic

Oli Mesin: Pelumas untuk Komponen Mesin

Oli mesin memiliki fungsi utama sebagai pelumas untuk komponen mesin. Fungsinya adalah untuk mengurangi gesekan antarbagian mesin, sehingga mesin dapat bekerja dengan lebih efisien. Oli mesin dibagi menjadi dua jenis berdasarkan sertifikasi JASO, yaitu JASO MA dan JASO MB.

• JASO MA digunakan pada sepeda motor dengan kopling basah, seperti motor sport dan cub.
• JASO MB dipakai untuk sepeda motor dengan kopling kering, seperti motor matic.

Selain itu, oli mesin juga memiliki standar kekentalan yang ditunjukkan oleh kode SAE (Society of Automotive Engineer) dan standar kualitas yang diatur oleh API (American Petroleum Institute). Pemilihan oli mesin yang sesuai dengan jenis sepeda motor sangat penting untuk menjaga performa mesin tetap prima.

Oli Gardan: Pelumas untuk Transmisi Motor Matic

Oli gardan atau oli transmisi berfungsi sebagai pelumas pada bagian transmisi motor matic. Perannya tidak hanya sebagai pelumas, tetapi juga sebagai pelindung dan pengoptimalkan kinerja komponen Continuously Variable Transmission (CVT), seperti gear, roller, dan bearing. Oli gardan dirancang khusus untuk melumasi gear ratio pada sistem transmisi yang bekerja dalam kecepatan tinggi dan menerima beban torsi besar.

Penggantian oli gardan secara teratur sangat penting untuk menjaga kualitas oli dan kesehatan transmisi. Ketika oli gardan terus-menerus digunakan, kualitasnya akan menurun seiring waktu karena terpapar panas dan tekanan, serta karena kontaminasi dari partikel-partikel kecil yang terkumpul dari gesekan komponen-komponen

Kapan Harus Mengganti Oli Mesin dan Oli Gardan?

Penting bagi pemilik motor matic untuk mengetahui kapan waktu yang tepat untuk mengganti oli mesin dan oli gardan guna menjaga performa mesin tetap optimal.

Penggantian Oli Mesin:

Oli mesin merupakan pelumas yang sangat penting untuk menjaga kesehatan dan kinerja mesin motor. Penggantian oli mesin sebaiknya dilakukan secara berkala, biasanya setiap 1.500 km sampai 2.000 km atau setiap 2 bulan sekali, tergantung pada seberapa sering motor digunakan dan jarak tempuhnya.

Jika motor sering digunakan dengan jarak tempuh yang cukup jauh setiap hari, penggantian oli mesin bisa dilakukan lebih sering, bahkan setiap bulan. Pemilihan oli mesin yang sesuai dengan standar kekentalan dan kualitas yang direkomendasikan oleh produsen sangat penting untuk menjaga kesehatan dan kinerja mesin motor.

Penggantian Oli Gardan:

Oli gardan, atau pelumas untuk transmisi otomatis, juga perlu diganti secara berkala untuk menjaga kinerja transmisi. Penggantian oli gardan sebaiknya dilakukan pada interval 8.000 km sampai 10.000 km sekali, atau dengan menggunakan sistem 2:1. Sistem 2:1 artinya, setelah dua kali penggantian oli mesin baru, kemudian dilanjutkan dengan penggantian oli gardan.

Pendekatan ini membantu memastikan bahwa oli gardan tetap dalam kondisi optimal untuk melumasi dan melindungi komponen-komponen dalam transmisi motor matic, serta menjaga kinerja transmisi agar tetap lancar dan terhindar dari masalah yang tidak diinginkan.

Kesimpulan

Kesimpulannya, oli merupakan komponen penting dalam menjaga kesehatan dan performa mesin pada sepeda motor matic. Dua jenis oli utama yang berperan dalam menjaga mesin matic tetap berjalan lancar adalah oli mesin dan oli gardan. Meskipun keduanya memiliki tujuan yang sama sebagai pelumas, namun cara kerja dan fungsinya sedikit berbeda.

Oli mesin berfungsi sebagai pelumas untuk komponen mesin, mengurangi gesekan antarbagian mesin, dan membantu menjaga efisiensi kerja mesin. Sedangkan oli gardan, atau oli transmisi, berperan sebagai pelumas untuk transmisi motor matic, melumasi dan melindungi komponen-komponen transmisi, serta mengoptimalkan kinerja transmisi otomatis.

Penting bagi pemilik motor matic untuk memahami kapan waktunya mengganti oli mesin dan oli gardan guna menjaga performa mesin tetap optimal. Penggantian oli mesin sebaiknya dilakukan secara berkala, biasanya setiap 1.500 km sampai 2.000 km, sedangkan penggantian oli gardan dilakukan pada interval 8.000 km sampai 10.000 km, atau dengan menggunakan sistem 2:1 setelah dua kali penggantian oli mesin baru.

Dengan menjaga kedua jenis oli ini dalam kondisi yang baik dan mengganti sesuai dengan jadwal yang direkomendasikan, pemilik motor matic dapat memastikan bahwa mesin dan transmisi kendaraan mereka tetap beroperasi dengan lancar, efisien, dan terhindar dari masalah yang tidak diinginkan.